CF MOTO 675 SR-R - Stworzony do jazdy po torze

11. Kwiecień 2026 r.

Estetyczna istota super wyścigów to coś więcej niż tylko przyspieszenie. Elementy wyścigowe są obecne wszędzie w nadwoziu. Kontynuując design rodziny SR, przedni kierunkowskaz jest zintegrowany z lusterkiem wstecznym. Reflektory w kształcie bumerangu i zawieszone tylne światło przelotowe są zawsze gotowe, aby pokazać dynamiczną estetykę.

Silnik

Trzycylindrowy rzędowy silnik CFMOTO o pojemności 675 cm³ to idealne połączenie dwucylindrowego silnika o niskim momencie obrotowym i czterocylindrowego silnika o wysokim momencie obrotowym. Liniowa przepustnica zapewnia szybkie i zrównoważone ruszanie i przyspieszanie, a sportowy dźwięk układu wydechowego podkreśla atmosferę każdej jazdy.

Projekt

Elementy wyścigowe są obecne w całym nadwoziu. Kontynuując stylistykę rodziny SR, przedni kierunkowskaz jest zintegrowany z lusterkiem wstecznym. Reflektory w kształcie bumerangu i zawieszone tylne światło przelotowe są zawsze gotowe do pokazania dynamicznej estetyki.

Prowadzenie

W modelu 675SR-R zastosowano złoty podział, co zapewnia poczucie sterowności, a pochylona pozycja za kierownicą, gotowa do jazdy, wzbudza u miłośników jazdy torowej silne pragnienie jazdy.

Doświadczenie

Standardowy ABS z regulowaną kontrolą trakcji skutecznie poprawia bezpieczeństwo jazdy. Po wielu rundach analiz i testów, model ten jest bardziej odpowiedni na górskie drogi i tory. Szybki wrzut na bieg wsteczny i wbudowany licznik okrążeń sprawiają, że 675SR-R jest gotowy do jazdy po torze.